Routenbeschreibung – Tag 2
Am zweiten Tag unserer Adventure-Motorradtour durch die Westalpen führte uns die Route über beeindruckende Alpenpässe durch Frankreich und Italien. Einige der hoch gelegenen Passstraßen weisen selbst Anfang Juli noch Schneereste auf. Besonders auf Schotterstrecken oberhalb von 2.200 Metern ist deshalb Vorsicht geboten: An schattigen Nordhängen können Altschneefelder die Weiterfahrt erschweren oder den Weg versperren. Auf den asphaltierten Passstraßen ist der Schnee dagegen in der Regel bereits geräumt.

Ein landschaftlicher Höhepunkt war der Mont Cenis mit seinem tiefblauen See oberhalb des Susatals. Ab Susa stand anschließend echtes Offroad-Fahren auf dem Programm: Wir nahmen die berühmte Assietta-Kammstraße unter die Räder. Für Reiseenduro-Fahrer ist diese Strecke ein besonderes Erlebnis. Wegen ihres weitläufigen Verlaufs und des Schottercharakters bezeichneten wir solche Wege früher gerne als „Enduroautobahn“.

Im Laufe des Tages zog das Wetter zunehmend zu. Eigentlich wollten wir noch bis nach Briançon in Frankreich weiterfahren. Als wir jedoch über einen Pass kamen und vor uns eine dunkle Regenfront aufzog, entschieden wir uns umzukehren. Unser Ziel war der Camping Gran Bosco bei Salbertrand, wo wir zu Max fuhren.

Kaum waren wir angekommen und hatten mit dem Zeltaufbau begonnen, setzte bereits der Regen ein. Da der Wetterbericht für die ganze Nacht Niederschläge ankündigte, fragten wir Max, ob noch eine kleine Hütte frei sei. Glücklicherweise hatte er noch eine Unterkunft für uns. Den Abend ließen wir bei einer leckeren Pizza aus dem Holzofen des Campingrestaurants ausklingen.

Der Camping Gran Bosco ist ein beliebter Treffpunkt für Endurofahrer, die auf den umliegenden Bergstrecken unterwegs sind. Bei stabilem Wetter und guten Bedingungen kann die Etappe alternativ bis in die französische Festungsstadt Briançon führen. Dort stehen Campingplätze und Hotels als Übernachtungsmöglichkeiten zur Verfügung.